電動絞盤是一種用于牽引的裝置，例如汽車絞盤，其用于在惡劣環(huán)境中自救和施救。現(xiàn)有的電動絞盤主要由電機、傳動軸、行星輪減速箱、卷揚筒等結構組成，依靠行星輪減速箱銜接電機與卷揚筒之間的動力，使得纏繞在卷揚筒上的繩索能產(chǎn)生較大的牽引力，實現(xiàn)絞盤牽引功能。電動絞盤除了牽引功能，往往在行星輪減速箱內(nèi)設有離合機構，用于切斷電機與卷揚筒之間的動力銜接，從而方便卷揚筒繩索的拉取操作。現(xiàn)有的絞盤雖然具備上述功能，但是在內(nèi)部空間設計上仍存在不足，例如：電機一般包括一個控制正反轉的轉向控制器，當電機安裝于絞盤的電機罩殼內(nèi)時，轉向控制器大都位于罩殼內(nèi)靠近外端的位置，而轉向控制器需要連接控制電路，這就使得電機罩殼需要設計足夠的空間，以滿足轉向控制器的接線需要，導致電機罩殼的體積較大，且不利于電機散熱。除此以外，有些電動絞盤為了縮小體積，而忽略了轉向控制器的接線可靠性，導致經(jīng)常出現(xiàn)電路故障。為此，有待對現(xiàn)有電動絞盤的結構進行改進。

分時/全時四驅系統(tǒng)、差速鎖、非承載式車身等等這些越野車型上“基因”，想必車友們都非常地熟悉，但卻在當下正流行的城市SUV車型上統(tǒng)統(tǒng)看不到。它們平時跑跑爛路還是可以，但是遇到真正的路況，一般都沒有什么辦法，常常遭人詬病。但是有一種越野改裝項目，成本不高，但能夠讓H6這樣的家用SUV在路況輕松脫困，可以瞬間從泥沼或深坑中爬出來，悍馬這樣的越野車型，你相信嗎？別以為小編在胡說，還真有，那就是電動絞盤機。

　什么是電動絞盤？

俗話說：“無絞盤，不越野。”而電動絞盤機則是依靠汽身的電力系統(tǒng)驅動的一種牽引裝置，是目前應用常見的絞盤類型。當車輛在野外的雪地、泥潭、沙漠、沼澤等惡劣環(huán)境中陷入困境時，是車輛進行自救或野外救援的有效工具，可以幫助車輛順利脫險，也可以用來挑戰(zhàn)更高難度的地形，通常也可用于清障、拖曳等路面作業(yè)工作。它可以安裝于越野車、轎車、農(nóng)用汽車、輪船游艇等不同設備上，在石油、水文、林業(yè)、交通、邊防以及野外運動上都是的安全裝置。

電動絞盤有哪些優(yōu)缺點？

電動絞盤的優(yōu)勢是它可以利用汽車電瓶的電力，產(chǎn)生極大的牽拉力幫助車輛脫困，能夠在汽車熄火時正常使用，尤其是在淹水環(huán)境中具備很大優(yōu)勢。這款產(chǎn)品安裝非常簡單，還可以實現(xiàn)多位置安裝，而缺點則在于電量消耗巨大，不能維持長時間使用，驅動力較小，電機容易發(fā)熱，只能進行一個方位的牽引活動。

電動絞盤的構成

主要由串激電機、少齒差行星齒輪（減速器）、鋼纜有線控制手柄（或無線）、控制盒、救援鉤、導繩器、絞索豉輪、滑輪組等部件共同構成。另外，輔助用品，如防護手套、抱樹帶、纜旗、U型吊耳等等。