隧道二襯施工質(zhì)量要點(diǎn)的控制

1、二襯臺(tái)車：注意二襯臺(tái)車就位時(shí)位置的校準(zhǔn)，須對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行檢查和調(diào)整，確保結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。
2、混凝土施工：注意混凝土施工的質(zhì)量，采用正確合理的施工工藝，避免出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。
3、鋼筋施工：下料要準(zhǔn)確，控制好間距和砼保護(hù)層，鋼筋綁扎時(shí)注意不要戳破防水板。

二襯”是坑道施工中的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。在坑道開(kāi)挖時(shí)沿著掌子面向前開(kāi)進(jìn)，而其后已挖成的坑道四面則需要加固。“二襯”即是指經(jīng)加固后的坑道四周仍需繼續(xù)二次加固來(lái)做的工作。
1、隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機(jī)動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。
2、為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱為水下隧道；為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的為城市隧道。這三類隧道中修建多的是山嶺隧道。